일요일부터 버스, 전차 또는 지하철을 타려면 조금 더 기다려야 할 수도 있습니다.
노면전차 1개 노선, 지하철 2개 노선, 버스 36개 노선 등 총 39개 노선이 팬데믹 승객 감소로 인한 서비스 변경의 영향을 받게 됩니다.
이는 토론토 전역에서 운행되는 TTC 노선의 약 20퍼센트에 해당합니다.영향을 받는 대부분의 노선은 낮 시간대에 운행되며, 여기에는 Bloor-Danforth 및 Sheppard 지하철 노선도 포함됩니다.
대중교통 기관에 따르면 변경된 노선의 52%는 최대 3분까지 대기 시간이 길어지며, 8%는 3분에서 11분 사이로 대기 시간이 길어질 것으로 예상됩니다.
TTC는 66%의 변경된 노선은 "서비스 신뢰성 개선"에 포함되며, 이는 운행 서비스를 더 정확한 예측이 가능하게 만들 것이라고 말합니다.
또 다른 18%의 변경된 노선은 변경 사항으로 인해 대기 시간이 단축될 것이라고 관계자는 말했습니다.
이 계획은 대중 교통 서비스를 코로나 이전 수준의 91%로 설정하는 것을 볼 수 있습니다.
이 계획이 제안되었을 당시 승객 수는 코로나 이전 수준의 70%에 달했습니다.
TTC는 일요일 성명에서 예정된 변경 사항의 약 26%가 대기 시간에 영향을 미치지 않을 것이라고 언급했습니다.
"우리는 고객이 안정적이고 빈번한 서비스를 원한다는 것을 절대적으로 이해하고 있으며, 이것이 우리가 하루 중 가장 바쁜 시간대에 가장 바쁜 노선, 특히 사람들이 대중 교통에 더 의존하는 것을 알고있는 우선 순위 지역에서 서비스를 보호하기 위해 노력한 이유입니다."라고 기관은 말했습니다.
그러나 토론토 메트로폴리탄 대학교(Toronto Metropolitan University)가 최근 발표한 보고서에 따르면 이러한 서비스 감축이 소외된 지역 사회에 불균형적으로 영향을 미칠 것이라고 합니다.
연구진은 영향을 받게 될 노선의 80% 이상이 빈곤율, 이민자 수, 실업률이 높은 지역을 통과한다는 사실을 발견했습니다. 그리고 39개 노선 중 38개 노선이 10% 이상 감축되거나 노선이 완전히 중단되어 대기 시간이 길어질 것으로 예상했습니다.
TTC는 이번 조치로 인해 2023년 예산에서 받은 추가 보조금보다 약간 적은 5천만 달러가 넘는 운영 비용이 절감될 것으로 예상하고 있습니다. 다음 서비스 변경은 5월에 예정되어 있으며, 이 경우 운영 비용이 4,650만 달러 더 절감될 것으로 예상됩니다.
영향을 받는 노선의 전체 목록은 아래와 같습니다:
