여름 내내 부적절한 도로 폐쇄와 잦은 교통 체증으로 인한 불만이 이어졌던 토론토시가 최근 교통 관리에 효과를 보고 있다는 소식을 전했습니다.

지난 목요일, 도시는 도심 지역에서 운전 시간이 얼마나 개선되었는지를 발표했습니다. 해당 지역들은 특히 집중적인 교통 관리가 필요한 곳들이었습니다.

King Street에서는 도로 공사와 'Transit Priority Corridor'를 준수하지 않는 운전자가 생겨나면서 교통 혼잡이 악화되었고, Spadina Avenue는 전차 선로 공사의 영향으로 버스가 혼잡한 차에 의존하던 상황이었습니다. 한편, Liberty Village는 항상 교통이 정체되는 문제 지역으로 알려져 있습니다.

한 시민은 "토론토에서 40년을 살았는데, 인구는 4배로 늘어났지만 인프라는 그대로입니다. 우리의 정치인들이 단기적인 사고를 하고 있다는 말이 맞습니다"라고 말했습니다.

최근 개선 조치 덕분에 King Street에서는 새로운 표지판과 다양한 도로 사용자들을 위한 신호등, 교통 요원이 배치되어 University Avenue에서 Jarvis Street 구간을 지나는 전차 소요 시간이 2023년 피크 시간대 대비 28분에서 44분으로 단축되었습니다. 또한, 2023년 하반기와 비교할 때, 게시된 표지판을 무시하는 운전자는 60% 이상 줄어들었습니다.

Spadina Avenue의 경우, 가장 혼잡한 구간인 리치먼드에서 레이크쇼어까지 임시 전용 버스 차선이 도입되어 출퇴근 시간대 이동 시간이 최대 40분까지 줄어들었습니다. 주요 교차로에서 흐름을 관리하는 집행 요원의 역할 또한 크게 기여했습니다. 이로 인해 Gardiner Expressway의 정체도 완화되면서 도로 공사가 진행 중인 고속도로에서 교통 소요 시간이 5분에서 18분까지 줄어들었습니다.

마지막으로, 몇 달 전만 해도 Liberty Village에서 교통 체증에 시달리던 운전자들은 주요 이벤트와 혼잡 시간대에 교통 요원 및 지역 경찰의 도움으로 이동이 원활해졌습니다. 해당 지역의 차선 제한이 완화되면서 Dufferin에서 Strachan까지의 King Street에서 진행되던 수도관 및 전차 선로 교체 공사가 10주 일찍 완료되는 성과를 거두었습니다.

시는 "문제 지역에서 당국이 배치될 경우 교차로의 차단이 96% 사라지며, 이동 시간이 최대 33% 단축되고 차량, 자전거, 보행자 간의 충돌 위험이 감소한다"는 결과도 첨부했습니다.

이제 지속적인 단속과 교통 조치가 계속해서 효과를 발휘하기를 기대합니다.