캐나다 데이 긴 주말 동안 웨스트젯 항공편 취소 건수가 계속 증가하면서, 항공사의 기계공 노조를 대표하는 수장이 새로운 계약이 체결될 때까지 작업 중단을 계속하겠다고 약속했습니다.
항공기 정비사 형제회(AMFA) 회장인 브렛 오스트레이크(Bret Oestreich)는 로이터 통신에 일요일에 조정자와 함께 다시 협상할 예정이지만, 협상 중에도 파업이 계속될 것이라고 말했습니다. 오스트레이크 회장은 "우리가 원하는 것은 협상 테이블로 돌아가는 것"이라며 "협정이 체결될 때까지 파업은 계속될 것"이라고 말했습니다.
일요일 오후 CBC 뉴스에 이메일로 업데이트된 내용에 따르면, 웨스트젯은 지금까지 총 832편의 항공편이 취소되었으며, 여기에는 7월 1일 월요일에 예정된 78편과 7월 2일 화요일에 예정된 3편이 포함된다고 밝혔습니다.
AMFA는 항공기 정비 엔지니어를 포함한 웨스트젯의 약 680명의 노동자를 대표하며, 이들은 노조가 지지한 잠정 합의를 회원들이 거부한 후 금요일에 파업에 돌입했습니다. 웨스트젯은 이 계약이 직원들을 국내에서 최고로 대우받는 항공기 정비사로 만들 것이라고 주장하지만, 노조는 최종 제안이 북미 항공사의 현행 요율보다 30% 이상 낮았다고 말하며, 외주, 일정 관리 및 해고 보호가 협상 과정에서 중심 이슈였다고 지적했습니다. 회원의 약 97%가 이 계약에 반대 투표를 했습니다.
오스트레이크 회장은 두 당사자가 4년 계약 기간 동안 약 7%의 경제적 차이, 즉 약 800만 달러 이하의 차이로 갈라져 있다고 말했습니다. 매일 점검과 수리가 항공사 운영에 필수적인 노동자들은 연방 노동부 장관의 구속력 있는 중재 지침에도 불구하고 작업을 중단했습니다. 항공사와 AMFA는 서로가 성실하게 협상하지 않는다고 비난하고 있습니다.
일요일 오전 기준, 항공편 추적 서비스 FlightAware에 따르면, 당일 항공편의 77%가 취소되었으며, 웨스트젯은 주말 동안 주요 항공사 중 항공편 취소 건수에서 세계 최다를 기록했습니다. 웨스트젯 항공사 사장 디데릭 펜(Diederik Pen)은 노조의 "계속되는 무모한 행동"과 "캐나다인의 여행 계획을 방해하려는 노골적인 노력"에 대해 강조하며, 노조는 캘거리 기반 회사가 최근 반대 제안에 응답하지 않았다고 주장했습니다.
토요일 오전 캘거리 웨스트젯 본사에서 열린 기자회견에서 펜 사장과 항공사 최고경영자(CEO) 알렉시스 폰 호엔스브로에크(Alexis von Hoensbroech)는 파업에 대해 분노하고 절망했다며, 폰 호엔스브로에크는 이를 "완전히 터무니없다"고 표현했습니다. 그는 "파업을 하는 이유는 협상 테이블에서 압력을 가해야 하기 때문인데, 협상 테이블이 없다면 아무 의미가 없다"고 말했습니다. 그는 상황이 "점점 더 어려워지고 규모가 커질 것"이라고 덧붙였습니다.
일요일 오후 사스카추언 주지사 스콧 모(Scott Moe)는 X(구 트위터)에 "오늘 작업 중단을 종료하라"는 연방정부의 조치를 촉구하는 게시글을 올렸습니다. 모 주지사는 "수백 편의 항공편이 취소되고 수만 명의 캐나다인이 불확실한 상황에 처해 있는 상황에서 연방정부는 구속력 있는 중재 과정 동안 작업이 계속되도록 조치를 취해야 한다"고 말했습니다.
이러한 감정은 알버타 주지사 다니엘 스미스(Danielle Smith)에게서도 반향을 일으켰습니다. 그녀는 일요일 연방정부에 "구속력 있는 중재 동안 작업이 계속되어야 한다는 기대를 분명히 하라"고 촉구했습니다.
