람보르기니 운전자가 토론토에서 스트리트카를 세 배 속도로 지나치려다 여러 대의 주차된 차를 들이받고 자신의 차량을 파손시킨 사건에서 위험 운전으로 인한 신체 상해 혐의로 유죄 판결을 받았습니다.

지난달 시내 법정에서 모기지 브로커 Jason Georgopoulos에게 판결이 내려졌으며, 함께 강한 질책을 받은 것은 앤 몰로이 상급법원 판사로부터였습니다.

"Georgopoulos 씨는 자신의 젊은 조수와 지나가는 사람들을 감탄시키기 위해 과시하며 주행을 즐기고 있었습니다,"라고 지난달 판결문에서 몰로이 판사는 말했습니다.

Georgopoulos는 2021년 충돌에서 걸어 나왔지만 그의 승객은 인생을 바꿀 만한 부상을 입었습니다.

"그는 도시에서 가장 붐비고 혼잡한 거리 중 하나를 롤러코스터처럼 사용하여 젊은 승객에게 스릴을 주려고 했습니다,"라고 몰로이 판사는 말했습니다.

스트리트카의 감시 카메라에 제출된 영상은 Georgopoulos의 파란색 람보르기니의 헤드라이트가 동쪽으로 퀸 스트리트의 Maclean Avenue, Woodbine Avenue 동쪽에서 스트리트카를 향해 다가오는 장면을 보여줍니다.
스트리트카의 측면 카메라는 차가 질주하는 장면을 흐릿하게 보여주지만, 전방 카메라는 Georgopoulos가 주차된 Jeep과 Mercedes를 들이받는 순간을 포착합니다. 그의 차량은 구겨져 파편이 길가로 날아갑니다.

경찰 조사 결과 차는 제한 속도인 퀸 스트리트 구간에서 최고 112km/h로 주행하고 있었습니다. 충돌 전 약 오후 9시, 차량의 지붕은 내려져 있었고 목격자들은 차량의 성능을 즐기는 듯한 모습으로 가속하는 것을 보았습니다.

Georgopoulos는 법정에서 사고로 인한 뇌진탕으로 사고 기억이 희미하다고 말했으며, 무모한 운전 기억은 없지만 기어를 실수로 바꿨다고 주장했습니다. 그는 또한 스트리트카가 그를 지나가게 할 것이라고 생각했다고 말했습니다.

판사는 이를 변명으로 받아들이지 않고 Georgopoulos의 증언을 "신뢰할 수 없고 신빙성이 없다"고 하며, 이는 그가 그러한 속도의 차량을 조작할 준비가 되지 않았음을 강조한다고 말했습니다.

"운전 방식은 보행자와 다른 차량 운전자에게 심각한 위협이었습니다… 어떤 신중한 운전자도 이러한 상황에서 스트리트카를 그 속도로 지나치려 하지 않을 것입니다. 이는 극도의 무모한 행동이었습니다,"라고 몰로이 판사는 썼습니다.

"스트리트카는 운전자가 지나가게 멈추지 않습니다. 그건 말도 안 됩니다,"라고 Friends and Families for Safe Streets의 Jess Spieker는 인터뷰에서 말했습니다.

Spieker는 극도로 빠른 차량의 운전자는 추가 면허 요건을 충족해야 한다고 주장했습니다.

"그가 명백히 다룰 수 없는 차를 운전하고 있다는 사실은 아마도 우리 주 면허 시스템의 실패일 것입니다,"라고 그녀는 말했습니다.

토론토 시의원 Dianne Saxe는 인터뷰에서 추가 면허 요건을 지지하지만, 이를 시행하는 것은 주 정부의 몫이라고 말했습니다.

"확실히 람보르기니가 스트리트카에 충돌하는 일은 자주 발생하지 않습니다. 그것은 좋은 일입니다,"라고 그녀는 말하며 스트리트카가 "53마리의 하마"와 같은 무게를 가지고 있다고 지적했습니다.

"그들은 정말 단단합니다. 그래서 매우 비싼 취약한 거품 같은 차를 가지고 있다면, 스트리트카에 충돌하지 마십시오,"라고 그녀는 말했습니다.

Georgopoulos가 사고 비용을 지불해야 하는지는 불확실합니다. 그의 승객은 현재 그를 상대로 500만 달러의 소송을 제기했습니다.

청구서에서 그의 승객은 "얼굴 전체가 부서지는 부상"과 "다수의 찰과상, 열상, 타박상, 외상 신경증, 심각한 쇼크 및 전신의 근육과 인대의 전반적인 파열"을 포함한 여러 부상을 입었다고 주장했습니다.

"원고의 일상 생활 활동은 심각하게 손상되었으며 평생 동안 손상된 상태로 남을 것입니다,"라고 청구서는 말합니다.

Georgopoulos는 CTV 뉴스의 전화를 받지 않았고, 그의 변호사는 최소한 9월 선고 청문회까지는 말을 하지 않을 것이라고 말했습니다.